サンティム アンチディスロケーション デュアルモビリティ

インターフェース1：デュアルモビリティPEライナー-大腿骨頭

インターフェース1： 通常の可動域（80％）

インターフェース2：デュアルモビリティ金属ライナー-デュアルモビリティPEライナー

インターフェース2： 可動域の拡大（20％）

可動域は200°以上にまで拡大でき、業界標準を大幅に上回る。

従来の義肢と比較して、デュアルモビリティにより、屈曲が30°、内転が15°、外旋が22°増加する。

優れた互換性

金属製ライナーは従来の寛骨臼カップに適合させることができ、1つの寛骨臼カップ内で複数のライナーを柔軟に組み合わせることを可能にする。

脱臼リスクの低減

大径ライナーは、関節の安定性を効果的に向上させ、基本的に「ゼロ」の脱臼率を実現できる。

初期安定性を保証

早期の緩みを防ぐため、手術中にネジ固定を選択することができる。

可動域の拡大

デュアルモビリティ構造設計により、最大200度以上の可動範囲を実現できます。

ガイドペグのデザイン

金属ライナーの取り付けに関するより良いガイダンスを提供し、金属ライナーの挿入方向が寛骨臼カップの軸と一致するようにし、操作を容易にする。

超低摩耗率

金属ライナーの内側を鏡面研磨することで、可動式のポリエチレンライナーやセラミックヘッドと互換性を持たせ、安全で効果的な低摩擦インターフェースを形成できます。